玉柴首批歐Ⅵ柴油机即将投放北京

发布时间：2024-04-03 22:18:34 丨 浏览次数：

　　發動機排放升級涉及發動機電控技術、燃燒與功能、排放把持等發動機中央技術。繼2011年研發出中國首台達標歐Ⅵ排放標准柴油機樣機后，玉柴再次霸占歐Ⅵ發動機的油耗和耐久性等技術難題，進一步提拔了中國發動機行業的技術水准，朝寰宇一流的柴油機研發、生產、制作強企再邁進了一步。（顏昌雄）

　　本報玉林訊 元旦剛過，玉柴傳來好音尘：正在剛剛落下帷幕的北京公交集團2014年公交車發動機採購招標會上，這是玉柴赢得的首批歐Ⅵ發動機訂單，也是我國首批即將投放市場的歐Ⅵ發動機訂單，標志著我國國產歐Ⅵ發動機得胜實現市場化。

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　　（上接初版）歐Ⅵ發動機投放市場，與國際最高排放水准同步，意味著玉柴排放把持技術已趕上國際先進水准，持續引領國內行業的排放升級潮水。其它，YC6K13N國5燃氣發動機初度配套客車龙8国际，并且進入全國最厉重的公交客車市場——北京公交市場，進一步豐富了玉柴重型發動機正在客車市場的配套型譜，大大提拔了玉柴發動機正在客車市場的影響力。

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　　此次北京公交集團招標，是繼2012歲首度巨額量更新氣體機以來再次更新採購氣體機，也是該集團初度採用歐Ⅵ柴油發動機。玉柴兩次中標發動機數量親近1700台，佔北京公交集團兩次招標氣體車份額的35%，正在運营公司气体车订单上位列发动机厂家之首。继续以来，进口机正在北京公交集团佔据很大的市场份额，作為国内发动机行业的排头兵和国產动力的代外，玉柴正在北京公交歷年招标中都获得不俗成绩，其產品技术先进新葡的京集团350vip8888、排放领先优势凸显。

　　共計635台的玉柴發動機訂單中，包羅237台YC6L260N-50、108台YC6MK320N-50、242台YC6K1336N-50和48台歐Ⅵ柴油機YC6L310-60。這批發動機將整体裝配正在福田客車上，由北京公交集團旗下公司統一運營。

　　此次招標，玉柴重型發動機戰略產品YC6L、YC6MK、且歐Ⅵ柴油機屬全國首批，為歐Ⅵ發動機中標廠家独一國產品牌。（下轉第二版）